拉力傳感器又叫電阻應變式傳感器，隸屬于稱重傳感器系列，是一種將物理信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。隨著工業的發展，其已被廣泛應用于工業生產測量當中，下面天沐就拉力傳感器的工作原理、接線方式及應用加以介紹。
（一）拉力傳感器的原理
彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應變片（轉換元件）也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發生變化（增大或減小），再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號（電壓或電流），從而完成了將外力變換為電信號的過程。
（二）拉力傳感器如何接線
首先確定顯示器上傳感器接口的電源正、電源負、反饋正、反饋負、信號正、信號負，如果是6線制傳器，測出傳感器電阻最小的兩組線分別是電源正、反饋正；電源負、反饋負，接到顯示器后對傳感器加載，測量另外兩根線的電壓值（毫伏）正接顯示器信號正，負接顯示器信號負；如果是四線值，需要將顯示器的電源正與反饋正短接、電源負與反饋負短接，用萬用表測量傳感器四根線，其中電阻值最大的兩根是電源，另外兩根是信號。
根據傳感器的產地，可以用引線的色判斷，內國生產廠家一般是紅為電源正，黑為電源負，綠為信號正，白為信號負；歐美生產的傳感器一般綠為電源正，黑為電源負，白為信號正，紅為信號負。
（三）拉力傳感器如何應用
建筑行業：
集電動機，減速機和鋼絲繩卷筒等一體的小型起重設備，大多數還帶有行走小車，配合單梁橋式或門式起重機，組成一個完整的起重機械。它是工礦企業，倉儲碼頭等場所必備的起重設備。由于起重機在使用的過程中需要起吊不同噸位的重物，因此就需要配備一套拉力傳感器系統對起吊重物進行實時監控，以便當前工作狀況做出判斷，做出相應的聲光指示如正常起重狀態，滿載狀態，超載狀態等等。
運動器材：
運動器材中的拉力機采用機電一體化設計 ，主要由拉力傳感器、變送器、微處理器、負荷驅動機構、計算機及彩色噴墨打印機構成。高精度電子調速電動機可設置無級試驗速度。各集成構件間均采用插接方式聯接。